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膜結(jié)構(gòu)車棚對(duì)于我們的生活來說給予了便利,給予了安全,給予了美觀,給予了環(huán)保,改善了社會(huì)環(huán)境更方便停車及保護(hù)汽車。制作膜結(jié)構(gòu)車棚雖然是由專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)廠家進(jìn)行制作,但是很多方面還是值得膜結(jié)構(gòu)車棚廠家和業(yè)主注意的。今天優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)小編就為大家分享一下,希望可以讓大家注意一下,并可以讓業(yè)主獲得更為安全的膜結(jié)構(gòu)車棚。
膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材選擇
膜結(jié)構(gòu)車棚的頂部的封板一定要選擇質(zhì)量較好的膜材,這樣才能抵御大風(fēng)天氣。要知道,膜結(jié)構(gòu)車棚的首要因素就是要安全,所以在出現(xiàn)大風(fēng)或者勁風(fēng)天氣的時(shí)候,如果無法抵御,那么就很容易出現(xiàn)倒塌情況。這樣不僅會(huì)對(duì)于使用者的愛車受到損害,那么也會(huì)威脅到周邊環(huán)境的安全。另外,頂部封板一定要選擇抗腐蝕性的,而且遮陽效果更好的膜材。因?yàn)槲覀兿M\嚺锸褂玫哪晗拊介L越好,那么抗腐蝕性就大大提升了使用壽命。另外遮陽效果越好,那么對(duì)于車內(nèi)溫度、車漆的保護(hù)以及汽車內(nèi)飾的保護(hù)作用就越強(qiáng)。
膜結(jié)構(gòu)車棚的主架
很多時(shí)候,我們會(huì)將膜結(jié)構(gòu)車棚的主架稱之為龍骨,因?yàn)榭崴讫埖墓羌?,所以非常形象。這樣的主架我們一般是采用方鋼進(jìn)行焊接造型。這樣的主架更為結(jié)識(shí),而且具有很強(qiáng)的防止勁風(fēng)、防震等效果。但是主架在施工過程中一定要對(duì)主架進(jìn)行防腐處理,這樣可以很好的抵御雨雪的侵蝕,讓主架更為安全穩(wěn)固。
膜結(jié)構(gòu)車棚的框架
優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)一直都在按照規(guī)定規(guī)范進(jìn)行施工建造膜結(jié)構(gòu)車棚,我們都會(huì)使用Φ38鍍鋅圓管來與膜結(jié)構(gòu)車棚的框架進(jìn)行焊接,這樣做是有一定道理的:更為有效的強(qiáng)化頂部荷載,而且具有更好的通風(fēng)效果以及更好的采光效果。正規(guī)的膜結(jié)構(gòu)車棚廠家都是會(huì)按照這樣的規(guī)范在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工膜結(jié)構(gòu)車棚的。
膜結(jié)構(gòu)車棚的立柱底腳
膜結(jié)構(gòu)車棚是否穩(wěn)固是要看膜結(jié)構(gòu)車棚的立柱底角與預(yù)埋件是否連接的夠牢固。所以我們一般都是會(huì)使用10mm厚度的鋼構(gòu)板與預(yù)埋件進(jìn)行焊接。這樣焊接的方法會(huì)讓車棚更加牢固。不僅如此,預(yù)埋件是需要采用混凝土進(jìn)行澆筑。預(yù)埋件的螺栓一定要擰緊,并進(jìn)行防腐涂層的涂刷。不僅整體更為加固,而且會(huì)不易銹蝕,增加了車棚的安全性。
其實(shí),在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的過程中需要注意的項(xiàng)目還有很多,比如膜材的裁剪以及鋼構(gòu)焊接的要求等,這里就不一一詳細(xì)說明了,如果對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車棚有任何疑問,您可以給小編留言,或者致電給我們,我們會(huì)第一時(shí)間給予講解的。
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