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膜結(jié)構(gòu)車棚因為維護簡便、造型大方、跨度大等眾多優(yōu)點而不斷被人們所喜愛，也不斷應用在小區(qū)、景觀、工廠、基建等地點，這是大家熟知的，但是流程卻很多客戶并不明白，今天為大家分享一下：膜結(jié)構(gòu)車棚的建造流程。

如果按照簡單理解來說，膜結(jié)構(gòu)車棚的建造流程僅有五個過程：設(shè)計、加工、施工、驗收、使用，但是如果細化就較為復雜，具體細化就分為六個步驟。

膜結(jié)構(gòu)車棚的建造流程：

第一、設(shè)計階段：優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)根據(jù)客戶提供的圖紙或者實地勘測進行客戶需求分析后，對于實測的數(shù)據(jù)進行圖紙設(shè)計。

第二、加工階段：客戶在對于設(shè)計進行確認后，優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)會根據(jù)設(shè)計圖紙和施工圖紙進行放樣，并對放樣進行預留，包括了焊接的收縮、加工余量等，這是為了防止在施工過程中出現(xiàn)稍許偏差而進行的有效措施。

第三、計算校驗階段：膜結(jié)構(gòu)車棚是采用張拉進行設(shè)計，那么就要對所設(shè)計的車棚進行荷載等數(shù)據(jù)計算，保證張力的同時，還要考慮韌性和撕裂性等因素，。以及對于埋件的標準進行模擬，測量偏差，整理出較為精準的預埋件分離調(diào)整方案。

第四、施工階段：施工包含了：預埋件安裝、吊臂安裝焊接、膜材安裝。

預埋件安裝：根據(jù)施工圖紙定位，將預埋件在準確的位置進行安裝，鉆孔安裝，要保證預埋件定位準確、牢固。其中，預埋件標高偏差不能超過9mm以上，左右位移不能超過20mm。偏差越小，安全性越高，穩(wěn)定性越好。

吊臂安裝焊接：這個過程主要是焊接吊臂安裝，在此過程中，一定要對焊接的節(jié)點進行檢查，不能出現(xiàn)凸出尖銳、毛刺等狀況發(fā)生，否則會對膜布安裝過程以及未來使用留下安全隱患。吊臂安裝要保證準確，安裝順序要按照車棚的一側(cè)安裝精準完成后，再安裝另一側(cè)。

膜材安裝：這個階段也分為膜體膨脹、連接固定、張拉形成三個部分。這個階段在安裝前，要將膜布平鋪在干凈地面進行檢查膜布是否出現(xiàn)破損或者有撕裂情況；另外安裝過程要安裝攀登安全網(wǎng)，保證施工人員安全；安裝人員要穿軟底鞋進行安裝，身上不得出現(xiàn)尖銳物品。

第五、驗收階段：驗收膜結(jié)構(gòu)車棚也要有一定的經(jīng)驗，比如：檢查各個螺栓是否擰緊，焊接處是否有毛刺、膜布是否有破損、鋼結(jié)構(gòu)是否做好防腐等。優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)會專門寫一篇文章講述：如何驗收膜結(jié)構(gòu)停車棚。

第六、投入使用與保養(yǎng)：驗收完成就可以將車棚投入使用，并且會為客戶講解如何維護和保養(yǎng)，這也是一個較為系統(tǒng)的知識，主要包含了膜布的清洗、排水系統(tǒng)的疏通、預埋件、鋼結(jié)構(gòu)等保養(yǎng)等。

以上內(nèi)容由膜結(jié)構(gòu)車棚廠家（優(yōu)億膜結(jié)構(gòu)m.66791.cn）原創(chuàng)并整理編輯。